Движение ГТО. Простые спортсмены, чьи навыки спасали людей в Великую Отечественную войну

«Ангелы Ладоги» — буеристы в блокаду Ленинграда

Ленинград, находящийся в полной блокаде, держался стойко и мужественно. Однако к зиме 1941 года положение в городе на Неве резко ухудшилось. Сухопутное сообщение, по которому можно было поставлять жителям продовольствие и самое необходимое, контролировал враг.

И в этой почти безвыходной ситуации пригодились тяжёлые буера русского типа, созданные известным конструктором Николаем Людевигом. Ещё до войны он считался энтузиастом необычного вида спорта, который нередко называли «буржуазной роскошью».

На ладожской Дороге жизни работал специальный буерный отряд под командованием лейтенанта Ивана Сметанина. В его состав вошли 75 моряков-спортсменов, которые и днём, и ночью рисковали жизнями, преодолевая трассу рядом с линией фронта длиной в 35 км.

Благодаря мастерству бойцов юрким буерам на высокой скорости удавалось уйти, уберечься от падающих фашистских бомб и снарядов. Поначалу, учитывая приличную глубину Ладожского озера, все опасались тонкого льда. Поэтому буеристы сделали первую разведку его состояния. Они ещё не ведали, что открывают будущую Дорогу жизни.

Вместо тяжёлых грузовиков на проверенную трассу сразу же вышли санные обозы, которые тащили обессилевшие лошади. И, обгоняя эту колонну, к городу мчались на белых парусах ледяные яхты. Считается, что именно тогда в блокадный город были доставлены первые мешки с драгоценной мукой.

Экипажи при этом успевали разметить путь флажками и ацетиленовыми фонарями, чтобы обозы могли беспрепятственно добраться до осаждённого Ленинграда. По Ладоге буеристы вывозили из города и на Большую землю истощённых детей и женщин. И 20 минут, за которые они добирались до спасительного берега, казались вечностью, страшной игрой со смертью.

В следующем году ожидается выход на экраны картины режиссёра Александра Котта «Ангелы Ладоги», рассказывающей о подвиге спортсменов-буеристов в годы блокады Ленинграда.